揭秘！关于羚羊峡的这些事，很多肇庆人未必都知道

2020-04-20 10:12:35 肇庆西江网、肇庆地方志、人文肇庆、广州日报、星湖美美

关于羚羊峡的这些事，

很多肇庆人未必都知道......

△黄小云摄

羚羊峡名字竟与唐朝大诗人李绅有关

羚羊峡，地处肇庆，西江下游，由羚羊山和烂柯山夹西江而成，为中国五大峡之一。唐宝历元年（825年），端州司马李绅在《游石室新记》中首次写作羚羊峡，延用至今。如果你对李绅这个名字比较陌生，那“锄禾日当午，汗滴禾下土，谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”这首《悯农》总该记得吧。没错，就是他老人家的大作。但不说你不知道，羚羊峡这个名称尽管已经古老，但在它之前还有一个更古老的名称叫“高要峡”。

这里，

上演过历史版的

“妹妹你坐船头哥哥我岸上走”

网络图片

古代出入端州主要靠水路。

羚羊峡江水湍急，漩涡飞遏，

船只逆水西行只能由纤夫登岸拉纤

△西江日报全媒体记者梁小明摄

在没有机动船只之前，每年的洪水季节，船只在羚羊峡上行困难重重，满载大船，只靠划桨摇橹，根本无法前进，必须靠船工在岸上拉纤，在流急之处，“六七水手力曳，俯地如犬”，全力拼搏，才能上行。可见，历史上的哥哥岸上走跟现在的“妹妹你坐船头，哥哥我岸上走”相比，只有艰辛，没有浪漫！

悬崖纤痕，你见过吗？

古时，在羚羊峡逆水行船时，

靠纤夫岸上拉纤和船工水中撑篙。

拉纤时，纤绳在岩石上反复摩擦，

长年累月，磨出一道道深深的沟槽；

撑篙时，篙尖戳在岩石上，

形成众多小石洞，即纤痕和蒿坑。

▲ 纤痕。图：星湖美美

图：刘晓生

现羚羊峡岩壁上

曳船长纤摩擦崖面而刻下的纤痕，

多达数十条，

深达10~15毫米，宽5毫米。

而最高的一条，

下距路面有2米。

△西江日报全媒体记者吴勇强摄

网络图片

曾任四川和云南布政使的周复俊曾来肇庆观察，以《肇庆实善地》为题记述说：“两广远恶”，“而肇庆实善地。军门驻扎，民物富饶。水路南通省城，北达西粤。商贾蝠辏，百货灌输。”这些文字记录就是对羚羊峡纤痕、篙穴遗迹的佐证。

肇庆第一条“沿江公路”

峡山旱路，

是肇庆人的第一条“沿江公路”

△历经沧桑的清风阁摩崖石刻。西江日报全媒体记者朱健兴

历史记载

羚羊峡地势险要，山高林密，崇岩叠障，峭壁悬崖，无一线之道可通。明正统十三年（1448年），高要知县陆驹遂在峡山坑堑开始筑桥。至明万历十年（1582年）才凿石开路，这条陡峭的小路因此刻满了行人纤夫负重跋涉的艰辛足印。清嘉庆二年（1799年），该峡路因为年久失修，破烂不堪。高要县知县裴盛清第六次大修全路，筑桥十九座。后人在摩崖上刻字‘’裴公十九桥‘’以记之。

这里有一条古道

或许你知道

这里有一条羚羊峡古道

但是，它是怎么形成的？