百舸争流千帆竞，中流击水更前行。回顾2023年，肇庆交通深入贯彻落实市委、市政府关于打造西江黄金水道的战略部署，紧扣时代脉搏，坚持党建引领，问计于企，问需于民，以勤为径，实干笃行，以昂扬奋进的精神面貌，加快构建现代化水运基础设施体系，提升水运服务能级。
2023年港口码头项目完成建设投资14.52亿元，为历史之最。其中，新区新基湾、封开长岗、德庆悦城、德庆九市等4个纳入省重大港航项目的通用码头正在如火如荼地建设，全省首批2个LNG加注站项目已有1个完成竣工验收，高要港区金岗作业区一期等3个港口项目前期工作正加快推进，形成建设一批、储备一批滚动发展大格局。
其中，水路客运量140863人次，同比增长104.1%，完成水路周转量1346404人公里，同比增长91.3%；水路货运量2256.4万吨，同比增长32.7%，完成水路货运周转量约479629.1万吨公里，同比增长40.3%；肇庆港累计完成港口货物吞吐量5049.5万吨，其中外贸货物吞吐量323.2万吨，同比增长31.0%，集装箱吞吐量61.14万TEU，同比增长24.3%。内河航运枢纽优势不断放大，有效提升了肇庆港辐射带动能力，有力畅通了经济社会高质量发展经脉。
推进绿色、平安、智慧港航建设，2023年全市港航管理部门以港口船舶污染物接收、岸电设施建设使用、港口作业及水路运输安全为监管重点，共出动检查人员800多人次，检查企业580家次，排查整改重大安全隐患2项，排查整改重大风险1个。积极推动现有口岸码头智能闸口、智能称重、无纸化等软硬件系统应用，提升码头生产效率，降低资源投入和能源消耗。当前，绿色、智慧、平安港航建设成色更足。
2023年，肇庆港航积极推动肇庆新港、华鑫、八角坑、四会港等现有码头开展升级改造工作，快速推动四会港增加9类危险货物作业资质，解决了肇庆瑞庆时代新能源科技有限公司锂电池出口走水运降本增效的需求，启动了肇庆港与盐田港的水上合作，有效帮助企业解决发展困难。
观时代大潮，看港航未来，
肇庆交通立足自身发展实际，
发挥比较优势，
踔厉奋发、勇毅前行，
努力领跑内河航运高质量发展新赛道，
唱响新征程港航凯歌。
来源：肇庆交通运输
