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【肇庆富力尚悦居】湾区肇庆 | 东进西融未来可期

2020-11-06 15:49:10 肇庆富力

根据广东省委、广东省政府赋予肇庆为广东面向大西南枢纽门户城市的定位,肇庆是粤港澳大湾区城市群土地面积最大的城市,在国家推进粤港澳大湾区发展的宏观战略背景下,肇庆参与粤港澳大湾区世界级城市群建设有着极大的机遇与优势。


2017年3月,“政府工作报告”正式把“粤港澳大湾区”纳入其中。肇庆,有幸博得粤港澳大湾区一席之地,经过三年的谋篇布局与执笔深耕,如今肇庆发展宏图初现。


路网

十纵八横 综合交通网


肇庆交通现已逐渐形成以轨道,高速公路和黄金水道为主骨架,以干线公路为主体,以肇庆东站枢纽、珠三角新机场枢纽,肇庆火车站综合体,肇庆新港为节点的“十横八纵”综合交通网络和交通大动脉。

| 图片来源于网络


十横:南广高铁、贵广高铁、广茂铁路、深肇高铁、柳广高铁、广佛肇城轨、广昆高速、广佛肇高速、汕昆高速、西江航道。

| 肇庆东站 来源于网络


八纵:珠三角环线高速、二广高速、怀阳高速、汕湛高速、德罗高速、肇明高速、广湛高速、肇顺南城轨等

| 广佛肇高速 来源于网络


路网的联通使肇庆有机会走出“深闺”,直面广袤世界,真正融入广佛肇一小时生活圈


规划

东融西联 打造门户城市


在朝着“广东面向大西南的枢纽门户城市”目标迈进的同时,《肇庆市城市总体规划(2015-2035年)》(草案)亦同步进入公众视野。东融西联,面向大西南枢纽门户城市的呼声进一步浮出水面。

| 东融西联部署 来源于网络


东融



东融,即推动肇庆融入粤港澳大湾区经济圈,打造广佛肇港一体化经济圈、生活圈。

| 广佛肇一小时生活圈


广佛肇城际轨道、高速均已建成。2019年7月港肇高铁也正式通车,进一步打通肇庆东进通道,最快80分钟即可直达香港西九龙,加速肇庆融入湾区一体化进程。此后,肇庆将进一步联结广佛,谋划广佛地铁延伸至肇庆新区,积极构建广佛肇同城生活圈。


西联



西联,即以共建珠江—西江经济带和粤桂黔高铁经济带为切入点,以交通联接构筑枢纽、以产业联手共建基地、以要素联合打造门户,通过连接、沟通、联手、共建,借力大西南要素加快发展。

| 西联重点区域 来源于网络


贵广、南广高铁作为连接粤港澳大湾区和大西南地区的两条重要通道已相继开通,汕昆高速、汕湛高速、怀阳高速等项目建设亦在快速推进中。

| 贵广高铁线路图 来源于网络


未来,随着高速公路与高铁路网将愈趋完善,湾区与西南地区的联系亦将愈加密切。肇庆,作为粤港澳大湾区连接大西南门户城市,其“东融西联”的构想,正一步步变为现实。


产业

总部经济 八年新城初现


肇庆新区大力推动总部经济发展,目前成效初现。中国民商理事会总部、晟合微电子总部总部、葛洲坝区域总部、广东省三丰贸易有限公司区域总部、中国联通肇庆总部、中科诺电子产品销售总部等项目已落户新区,正对接引进国家南药批发市场总部、PCB总部基地项目等13个总部项目,预计三年时间可实现总部经济年产值约250亿元、税收超10亿元

| 肇庆新区规划 来源于网络


2020年前三季度,肇庆新区新引进产业项目23个,计划投资总额约152.6亿元;另有重点在谈项目30个,总投资额约456.5亿元,涉及电子信息、智能装备制造、现代农业及冷链物流等产业类型。项目储备库数量已达250个,其中电子信息项目168个、智能装备制造项目82个。

| 图片来源于网络


肇庆,一座厚植希望之城,站在时代新起点,作为大湾区面积最大、唯一与大西南接壤,且发展潜力和承载能力俱佳的主体城市,正历经历史性得巨变。

| 肇庆新区实景图 来源于网络


经过三年的飞速发展,我们有理由相信,在粤港澳大湾区建设中,肇庆将承担更加重要的使命,成为湾区一体化发展中最具潜力的后起之秀。


—END—


肇庆富力尚悦居项目是全国综合实力十强的富力地产进入肇庆首个项目,“尚悦”系列是富力高端精品住宅系的代表,旨在打造肇庆首个高端生态综合体项目。

| 富力尚悦居区位图

尚寓是肇庆富力尚悦居即将推出的LOFT产品,5米层高设计,真正实现买一层用两层,具有超高的得房率;产品因其精巧的设计,户户自带生活阳台,厨房、洗手间设有外窗,采光通风极佳,安全系数高,因而支持铺设燃气及天然气管道,实现了明火明厨;项目位于鼎湖山牌坊广场斜对面,距离鼎湖山自然风景区售票处仅2千米,距离肇庆鼎湖万达广场约1千米,是未来肇庆商业旅游发展核心,升值潜力巨大,是投资与自住的绝佳之选。

| 尚寓样板间实拍图

尚寓户型鉴赏

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来源:肇庆富力

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