广珠城轨横琴站今年通车！不出站一次过关，10分钟一班

出行到港澳又开挂提速了！

除了广州-香港的高铁9月通车外，

到澳门也有好消息：

从肇庆东出发

到广州南转广珠城轨去澳门

车程不到2小时！

拱北至横琴段城际轨道建成后，

会单独采取公交化的模式运行，

采用4节车厢编组，发车间隔仅为10分钟！

乘坐广珠城轨的乘客，

可以在城轨珠海站实现无缝换乘。

广州

GUANGZHOU

               

澳门

MACAO

广珠城轨延长线分为两期，一期工程为拱北至横琴段，二期工程为长隆公园站（不含）至珠海机场站。

据早前消息，一期全长约17公里，全程设湾仔、金融岛、横琴、长隆等七个车站，近九成位于地下。随着横琴站2018年通车，从广州、中山、江门等地可到达珠海更多地方。还可以直达珠海长隆度假区，到海洋王国不必再舟车劳顿，乘城轨即可当天来回。

（图片据中山发布）

2018年通车的横琴站，据早前规划，是未来珠澳交通的“指挥中心”和“换乘中心”。一方面与周边的地下商场实现互通，买买买更方便。

另一方面，澳门轻轨与广珠城轨无缝换乘，交会在横琴口岸。根据规划设计，横琴口岸地块内共有1690米长的澳门轻轨线路，设有两座车站。届时乘客可以在同一站点内完成过关安检手续，以上下层的方式与广珠城轨换乘！

从广州南站搭乘广珠城轨直达横琴，不用出站，即可在完成过关安检手续后，换乘澳门轻轨前往旅游。另外，建成后拟采取公交化模式运营，发车间隔为10分钟。想想就知道有多方便！

（广珠城际。广州日报记者顾展旭 摄）

为什么一次安检就搞定？因为将实施“合作查验、一次放行”及“一地两检”模式，提高通关的效率。而且到澳门玩到多晚都不怕了！据早前海关安检透露，可能会采取指纹识别的方法，并实行24小时通关。

早前规划珠海将建设粤澳新通道，还有联检大楼。建成之后，拱北口岸通关人流量将可以缓解，大家不用再大排长龙过关。而且也会实行“合作查验，一次放行”，省时省力！自澳门过关进入珠海后，将会经过粤澳新通道连廊直抵珠海站。

澳门轻轨氹仔线全长20公里，双向行车轨道，由关闸站经西湾大桥到达北安码头站，沿线合共23个轨道交通站。澳门轻轨建成后，建设4个对接点，除了和广珠城轨无缝对接外，还可通过它接通全国的高铁和城轨。建成后，广州1小时即可到澳门了。据此前消息，澳门轻轨预计2019年通车。

城轨给城市间的快速交通带来方便，

我们都希望能通到家门口。

目前，肇庆已有广佛肇城轨经过，穗莞深城轨改城轨通车后，将把珠三角9个城市（广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆）一“轨”网尽：以广州为中心，1小时内9个城市可以互相通达，形成真正意义上的“一小时生活圈”。

来源：广州参考、广州日报、珠海特区报

编辑：肇庆交通运输

文章转自公众号：肇庆交通运输