多个交通项目正在建设，肇庆路网将迎巨变！
2024-11-13 08:45:53 肇庆发布
市委十三届八次全会审议通过了《中共肇庆市委、肇庆市人民政府关于推进东部城区一体化融合发展的实施意见》，提出构建以肇庆新区为核心，西起端州，横贯鼎湖、大型产业集聚区，东至四会和肇庆高新区，南连高要的一体化融合发展格局。
这是推进中国式现代化肇庆实践的重要一招，通过推进东部城区一体化融合发展，将引领带动全市“再造一个新肇庆”。
当前，随着肇庆东部城区
一体化融合发展加快推进，
一个个重点交通基础设施项目正快速落地，
一张四通八达、串联城乡的立体交通路网，
正在东部城区加速密织、全面铺开。
△ 广佛肇高速公路与广肇城际铁路等在肇庆新区纵横交错。肇庆市融媒体中心记者 刘春林 摄
城市发展，交通先行。
交通设施一体化
作为东部城区一体化融合发展的
重要支撑和基本前提，
对加快东部城区人流、物流、信息流
等方面沟通对接具有重要作用。
△李显才 摄
以端州区、鼎湖区、高要区、
四会市和肇庆高新区、肇庆新区、
大型产业集聚区为主的东部城区，
是肇庆发展基础扎实、
发展潜力较大的区域。
目前，东部城区铁路有贵广高铁、南广高铁、广佛肇城际、广茂铁路，片区内通车里程约237公里，在建轨道项目有珠肇高铁江机段、深南高铁、珠肇高铁高肇段、广湛高铁四条（段），规划有肇顺南城际、肇清从城际。
△建设中的广湛高铁机场1号隧道 。翟刚 摄
同时，东部城区拥有“两横两纵”高速公路网，包括横向的G80广昆高速、S8广佛肇高速一期和纵向的G94珠三角环线高速、G55二广高速，区域内高速通车里程237公里；在建肇庆至高明高速一期、广肇高速扩建、广云高速扩建；规划佛肇云高速肇云段、佛肇段以及江肇第二高速。
△ 金马大桥新桥施工现场。赖家乐 摄
△金利大道。肇庆市融媒体中心记者 吴勇强 摄
△ 梁亮 摄
从东部城区各区（市）的
日常往来通勤来看，
交通一体化将以现有通道格局为基础，
在持续畅通东部城区
内部道路“毛细血管”基础上，
加快推动东部城区区域间快速连通。
△ 肇庆一江两岸。肇庆市融媒体中心记者 吴勇强 摄
“两环”即
东部小环线和东部大环线。
△ 肇庆新区。李显才 摄
△肇庆高要。陈彦成 摄
△肇庆高新区。王振宇 摄
当前，粤港澳大湾区建设
已进入飞速发展阶段，
深度参与大湾区建设，人、物等
要素的高效流通是关键，
交通基础设施的互联互通更是重中之重。
当前，肇庆正加紧推进
广昆高速扩建工程，
同时规划惠肇高速、佛肇高速、
江肇二高等高速路建设，
并扎实推进国道G324改建、
省道S528扩建等工程，
加快推进高要至高明快速路、
大旺至三水北江大桥等项目前期工作；
△ G80广昆高速（广肇段）改扩建工程金马大桥。廖文奕 摄
积极配合推进
珠三角枢纽（广州新）机场建设，
规划建设更多对接新机场的交通项目，
谋划建设临空经济区；
△广湛高铁珠三角枢纽机场站施工现场。廖文奕 摄
大力发展多式联运，
打造西江内河航运中心
和江海联运枢纽。
△西江航道。梁亮 摄
接下来，
肇庆将聚焦全新定位和发展大局，
积极围绕东部城区一体化融合发展
抓好交通项目谋划，
加快构建内畅外联、便捷高效的
现代综合立体交通运输体系，
为肇庆加快崛起为珠三角高质量发展新增长极、
打造成粤港澳大湾区面向大西南的门户枢纽
提供坚强保障。
来源：肇庆发布 西江日报
