肇庆这些重点项目有新进展!涉及高速、机场配套项目……
2024-04-02 09:51:03 肇庆发布
一年之计在于春。
放眼肇庆各地重点工程现场,
均是一派火热景象,
奏响项目建设的春日“奋进曲”,
为肇庆高质量发展蓄势赋能。
一起来关注下这些项目的建设情况~
日前,肇明高速
九源隧道实现左幅贯通,
为隧道周边桥梁施工创造了有利条件,
标志着项目建设取得了阶段性胜利。
肇明高速项目全线共设置4座隧道,其中九源隧道位于肇庆市高要区小湘镇九源村,采用分离式设计,隧道左洞总长2546米,最大埋深约289米。
△肇明高速九源隧道实现左幅贯通。来源 南方+
处于构造剥蚀低山地貌区,隧道围岩属风化花岗岩,遇水稳定性差,广东地区降雨量大,地表面流容易冲刷破坏洞口,隧道围岩受雨水侵蚀后易变形,形成浅层滑塌、松动剥落。
为此,项目公司与各参建单位
研判施工风险,优化施工方案,
对地表水和地下水进行截流疏排,
在施工时严格控制开挖进尺,
采用小净距段施工,
开挖后及时施钢筋网、钢拱架、
注浆小导管做支护,
并通过超前小导管注浆施工和
机械手湿喷保持开挖面稳定。
△肇明高速项目效果图
同时,采用信息化动态设计实时监控施工进度,根据施工监控量测数据掌握围岩动态和支护结构工作状态,利用超期地质预报和监控量测结果及时调整设计开挖和支护参数,指导现场施工,有效克服了隧道进洞变形、塌落等难题。
当前,项目公司多措并举
强化进度、质量、安全管控,
全面推动项目隧道、
桥梁及路面工程建设提速增效,
确保各项节点目标圆满完成。
珠三角枢纽(广州新)机场
是今年新开工的项目之一,
目前,该工程的配套项目正加快推进,
全力抢工期、拼速度、赶进度,
确保这一重大交通项目早日完成。
在广湛铁路珠三角枢纽机场站站前13标、14标的项目施工现场,土石方施工队、站房结构施工队、桩基施工队等施工队伍分布在各个区域,紧张有序地开展土石方、站房结构等施工作业,各类工程设备开足马力、协调运转,呈现大干快干的火热场景。
为加快施工进度,
广湛铁路公司组织参建单位倒排工期,
明确节点和责任人,
每天对照检查进度,
在保障质量的前提下“刷新”施工进度条。
中铁十二局广湛高铁枢纽机场段 一分部项目经理 郝锐 我们在人员、设备、材料等各要素继续加大投入,站前13标预计5月底施工基本结束,站前14标施工也将于5月份全面展开。
据了解,站前13标
为广湛铁路珠三角枢纽机场站
的土石方工程,
站前14标是结构施工工程,
都是整个项目的基础性工程。
中铁十二局广湛高铁枢纽机场段 一分部项目经理 郝锐 我们结构施工计划完成时间是2025年2月中旬,后期还有铺轨,铁路开通运营前联调联试,设备安装、机电安装等,还包括三个月的沉降观测期,预计2025年底实现通车。
据了解,珠三角枢纽(广州新)机场
的建设时限为2024-2027年,
建设内容包括有3800×45米的西一跑道、
3600×45米的东一跑道,
本期在跑道内规划
新建旅客航站楼及配套设施,
总投资额419.39亿元。
△以上图片 李志滔 摄
封开港区长岗公用综合码头
建设也正火热进行中。
近日,在肇庆港封开港区长岗作业区
公用综合码头(一期工程),
大卡车来回奔跑,将砂石骨料
通过1#、2#两个临时泊位自动装到船上,
西江上船来船往,
工地上工人们投身发展大潮,
全力以赴拼发展。
据了解,肇庆港封开港区长岗作业区公用综合码头(一期工程)已被列入省重点港口码头项目,项目位于封开县西江都乐滩河段(长岗镇X817县道路口~都乐)左岸,在华润水泥(封开)有限公司码头上游约1.2公里。
该项目总投资约14.8亿元,
拟建设8个3000吨级干散货泊位,
并建设相应的道路堆场、生产辅助建筑,
配备相应的装卸、运输机械设备
和供水、供电等设施。
该项目于2022年9月30日先行工程开工,
11月30日全面动工,
截至2023年底累计完成投资54434万元,
计划2024年年底投入4个泊位运营,
2025年8个泊位全部投入运营。
中交第四航务工程局有限公司肇庆港封开港区长岗作业区公用综合码头(一期工程)施工工程项目部经理高翔介绍,截至目前,项目已经完成1#、2#两个临时泊位的施工,从去年的7月30日到11月30日,两条皮带廊相继开通。
该项目建成后,
不仅能缓解现有码头通过能力不足,
促进肇庆港港口岸线资源整合、
集约化发展的需要,
还能充分发挥西江黄金水道的作用,
达到以低能耗、低污染、
低排放为基础的经济模式。
△以上图片 黄瑛居 摄
机械轰鸣,施工不停。
当前,肇庆各大重点项目
已开启“春忙”模式,
建设者们快马加鞭忙建设、争进度,
确保项目按照工期
顺利推进、早日竣工,
为肇庆经济发展注入强劲动力。
来源:肇庆发布 南方+ 高要发布 封开发布