该《规划》为批前公示，在2019年7月2日至2019年7月31日，30天的时间段内，公开征询公众意见，如对规划草案有任何意见或建设可来函或致电肇庆市自然资源局。
如今，小汽车已走进千家万户，成为众多家庭的标配。伴随而来的，则是旧有建设对停车位配置的不足，停车成为困扰无数有车一族的难题，抢车位，更是每位司机的必须课。
正是为了解决近年来端州城区停车难问题，缓解停车供需矛盾和城市交通压力，肇庆市自然资源局结合肇庆市的城市发展需求和趋势，按照可操作性、适应超前、先进性和逐步实施的原则，对端州区范围内的停车布点进行优化。
以扩大停车供应为主，停车需求管理为辅，规范停车秩序管理，并大力建设一批公共停车场，解决近期公共停车场不足的问题。
通过公共停车发展策略的实施、公共停车场规划用地的落实和配建设停车场的建设，为城市详细规划的修编提供指导，实现规划建设一体化管理。
根据《规划》，肇庆端州区将按照分地区、分时段、分类别原则，实施差别化的停车设施供应政策，逐步健全管理机制，推动智能停车管理。
规划重点内容
现状保留的公共停车场30处，提供3253个停车位；近期挖潜改造扩建的公共停车场23处，提供5932个停车位；远期新增公共停车场34处，提供8410个停车位，路内停车带提供26113个停车位。
▼肇庆端州区路边停车位规划详情▼
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▼肇庆端州区停车场规划详情▼
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2019年5月30日，《端州区机动车道路临时停放服务收费标准》和《端州区机动车道路临时停放路段划分》正式发布。明确停车半小时内免费、不同路段差别收费等措施。
将端州城区收费停车路段将划分为一、二、三类 路段，将现在路内停车2.9万个，暂定计划实施收费约1.3万个，实行差别收费。且，收费标准将于2019年7月6日起实施。
一类路段是指西江路北路以东、前进路以西、伴月路及文明北路以南的范围，基本包括了老城区和主要商业中心路段。
二类路段是指大桥路以东，信安路、端州二路、河旁路以西，肇庆大道以南的范围。
城区除一类、二类外的其他区域为三类路段范围。
